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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 嚇阻攔檢逃逸 立委提增加罰鍰

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「拒絕攔檢的酒駕若逃脫很危險，我支持重罰和處有刑罰，」立委葉宜津於18日立法院詢問，立委鄭寶清也希望拒檢裁罰9萬，交通部常務次長祈文中表示，因拒檢導致肇事只罰3萬到6萬，酒駕脫逃不宜調得比它高。立法院交通委員會最後初審通過，將拒檢罰至1萬到3萬，並吊扣駕照6個月。

立委賴瑞隆、羅致政以及許毓仁等立委18日對於《道路交通管理處罰條例》第60條，建議提高汽車駕駛人若違反道路交通相關條例，拒絕員警攔查，不聽制止者而逃逸者，增訂吊扣駕照、牌照以及累犯處罰，盧秀燕版本提出吊扣駕照6個月，累犯則吊扣1年。

鄭寶清則強調，「開車喝酒逃逸罰9萬，但拒絕攔檢才罰3000元，」期盼攔檢逃逸也開罰9萬，但交通部常務次長祈文中回應，「但第61條規定拒絕攔檢逃逸導致他人重傷或死亡，需付罰鍰3萬到6萬元，」拒絕臨檢不該比它還高，建議提高罰鍰1萬到3萬元，並吊扣駕照6個月，5年內再犯罰3萬元和吊扣駕照1年。

鄭寶清還提出先前監察院調查報告近3年有7萬件罰單，民眾申訴無效成功，顯示執法人員有問題，造成民怨，祈文中回應，「會加強內部加強檢討，是否有紀錄與舉證不完整，」已經入案做檢討。

葉宜津則表示支持對攔檢逃逸者重罰，她也對新北市政府警察局交通警察大隊組長黃世華詢問，「詳細標準臨檢SOP是什麼」，黃世華回應，「有明文規定，執行路檢或是酒駕，要求出示證件，」若無法出示證件證明可以帶到勤務處所。他並回應「之後會加強這方面宣導。」

立委林俊憲表示，「拒絕攔檢逃逸部分，我們都認為應該要提高罰則，」他提議處3萬到9萬以下罰鍰，他也詢問交通部，75歲老人開車需做認知能力的檢測，目前實施情形，祈文中回應，「為了照顧長者，所以都要做認知與反應上的檢測，看是否有退化」，老者每3年重新換照，須通過體檢和認知功能測驗。

 陸降汽車進口關稅 特斯拉「砍價」逾40萬

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在中美貿易止戰之後，中國大陸強調將擴大進口，開出第一槍，從7月1日開始調降進口汽車關稅，其中整車稅率從25%降到15%，不少知名車廠都表示會評估政策，特斯拉火速展開降價策略，降幅最高超過人民幣9萬，相當於能省超過40萬台幣。

在中國大陸買進口車，未來荷包或許能省一點，因為7月1日開始要調降汽車整車和零組件的進口關稅，從25%降到15%。

大陸財政科學研究院長：「關稅不完全能決定價格，它只是影響價格的一個因素，至於具體會下調多少，老百姓得到多少實惠，那也取決於汽車的生產商、批發商、供應商。」

專家說的保守，但市場馬上給了回應，特斯拉火速跟進降價策略，其中降幅最大的車款，超過9萬人民幣，等於售價折合台幣605萬，比台灣定價還要低，豐田、保時捷和BMW都表示會評估新政策，而市場估算進口奧迪Q7車價，至少便宜人民幣4萬，能省超過16萬台幣。

大陸財政科學研究院長：「對汽車的出口國來說，產生直接的增長效應和就業的效應。」

連續9年中國大陸蟬聯全球最大汽車消費市場，2017年新車銷量就占了全球的1/3，宣布降低進口關稅，擴大改革開放的步伐，希望良性帶動到逼國產汽車轉型，短期衝擊一定會有，但長期來看民眾會是最大受惠者。

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